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出現(xiàn)交通事故的時(shí)候，最為擔(dān)心的就是有沒(méi)有受傷，也正是因?yàn)槿绱耍簧俚娜硕荚谧稍儯松頁(yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)是哪樣的。 人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第17條，《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第16條的規(guī)定，包括以下項(xiàng)目：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、...

問(wèn)題一：發(fā)生交通事故需不需要請(qǐng)律師? “交通事故(Traffic Accident)”是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的；也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。 現(xiàn)在社會(huì)交通事故頻發(fā)，對(duì)于交通事故無(wú)論是受害者還是肇事者，為了能夠盡快解決事故，都喜歡選擇私了，賠點(diǎn)錢(qián)就好，但孰不知發(fā)生交通事故往往是由于...

交通事故連環(huán)肇事案中，各肇事方的侵權(quán)行為應(yīng)認(rèn)定為無(wú)意思聯(lián)絡(luò)侵權(quán)行為，對(duì)受害人造成的損失，上海交通事故律師認(rèn)為應(yīng)根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第3條第2款規(guī)定，由肇事方根據(jù)過(guò)失大小或原因力比例各自承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。理由是： 1、對(duì)連環(huán)肇事侵權(quán)行為的認(rèn)定，關(guān)鍵在于如何判斷數(shù)侵權(quán)行為的直接結(jié)合與間接結(jié)合。直接結(jié)合的判斷標(biāo)準(zhǔn)是（1）數(shù)侵權(quán)行為時(shí)間上的同一性；（2）侵...

因?yàn)殚_(kāi)車門(mén)不慎而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生時(shí)有發(fā)生，因?yàn)檐囕v開(kāi)車門(mén)撞到人或撞到車應(yīng)該由誰(shuí)擔(dān)責(zé)呢，是駕駛?cè)说呢?zé)任還是乘客的責(zé)任呢？   1、車輛違規(guī)司機(jī)及乘客需負(fù)全責(zé)。     依據(jù)法律規(guī)定：車輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車門(mén)和上下人員，開(kāi)關(guān)車門(mén)不得妨礙其他車輛和行人通行。     據(jù)此，如果是在車輛違規(guī)停車的情況下開(kāi)車門(mén)引發(fā)事故的，或是在車輛還沒(méi)有停穩(wěn)就開(kāi)車門(mén)引發(fā)事故的，...

    公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任： 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事...

交警判定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任大小，依據(jù)以下原則： 1、事故當(dāng)事人的違法行為。     事故當(dāng)事人的違法行為造成交通事故的應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任，沒(méi)有違法行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任 2、發(fā)生交通事故，造成了損害事實(shí)。     損害他人健康的客觀存在是構(gòu)成侵權(quán)損害民事責(zé)任的前提。如果沒(méi)有造成損害，或者某種行為可能會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，并沒(méi)有成為客觀事實(shí)，就談上交通事故責(zé)任。 ...

     相信很多人對(duì)“中國(guó)式過(guò)馬路”都有所了解。所謂“中國(guó)式過(guò)馬路”，就是“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)”。在我們的日常生活中，行人闖紅燈的現(xiàn)象很是平常，特別是隨著當(dāng)前人們生活節(jié)奏的加快，為了爭(zhēng)那一分一秒，闖紅燈現(xiàn)象不斷發(fā)生。那么，行人闖紅燈發(fā)生交通事故該誰(shuí)擔(dān)責(zé)？行人闖紅燈交通事故相關(guān)法律規(guī)定有哪些？ 法律規(guī)定：“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信...